不管汽車後備箱多大空間,切記不能放這5樣東西!一樣都不行,有講究,早清楚早好

現在幾乎每個家庭都有一輛汽車了,有了汽車之後,我們經常會在後備箱裡放一些東西。但是我們經常可以聽到,一些車主因為後備箱裡的物品被罰款的事。今天小編就給大家分享一下,後備箱裡「不能放」的5種物品,一旦被查出來,交警就要罰款!

1、炭包炭包的工作原理是吸收有害物質,但如果將炭包放在陽光下曬兩個小時,有害物質會從炭包中自動揮發出來,而後備箱溫度高,特別是停車時會受到暴曬,使得炭包的有害物質加快分散,所以建議大家炭包做好晚上放,白天拿出。

2、不能放過重的物品很多車主自駕的時候,恨不得把整個家都搬上車,後備箱被塞得滿滿當當的,偶爾一次到沒什麼影響,但長期如此會給底盤以及懸掛系統造成較大的負擔,同時影響制動系統延長刹車距離,存在安全隱患。所以,過于笨重的物品,大家最好別放,能避免的儘量避免了。

3、不能放容易腐爛的物品部分吃貨屬性比較強大的車主,喜歡在車內放滿零食以備不時之需,由于後備箱是一個密閉的空間,內部溫度較高空氣不流通,食物很容易腐爛變質,吸引各種蚊蟲鼠蟻前來聚餐,如果不想自己的愛車成為小動物的餐廳,儘量不要在車內擱置食物。

4、不能放易燃易爆的物品夏季溫度就來就高,汽車經過暴曬以後車內溫度最高可達五六十度,此時如果車內有煙花爆竹、打火機、燃氣瓶等易燃易爆物品,很容易被高溫點燃,從而引發火災事件,把車燒了是小事最多損失點錢,萬一發生爆炸導致人員傷亡,後果不堪設想。

5、不能放貴重物品貴重物品不能放在後備箱,主要是考慮到物品的價值了。因為汽車後備箱是一個相對而言不是那麼安全的地方。如果小偷想行竊,首選的就是汽車後備箱。他們早已帶好了撬開鎖的工具。只要人離開了後備箱,小偷就可以乘虛而入,偷走貴重的物品。所以,大家一定不要將手機、錢包等貴重物品放在汽車後備箱,要隨身攜帶著,這樣才會更加的安全。

其實小編覺得,我們之所以需要汽車,最主要就是因為汽車方便,日常出行的話汽車會給我們提供很大的便利!現在很多汽車,都擁有載人載物兩方面的功能,但是我們常見的SUV或者小轎車,他的主要功能是載人,而不是載物!他的空間,只是方便隨身攜帶一些日常物品而已!

如果說我們確實有重量比較大,體積比較大的物品需要經常運輸的話,我們可以選購載貨用的車,比如說小編覺得皮卡就非常的合適!大家儘量不要把我們的家用轎車當成貨車來使用,這對我們汽車的損害是非常大的!畢竟對于每一個家庭來說,汽車都是非常重要的一個物件兒。我們在使用汽車的過程中,一定要做好全方位的保養措施,讓汽車的使用年限越長越好。

隨著我們現在冬天來了,天氣越來越冷,經常有些朋友擔心自己車子短途行駛,從我的家裡開到我的單位,我的水溫都還沒達到中間值,我天天這麼開,到底對車子會不會損傷?會不會有問題?而且還有前幾天有朋友問我說,我3年了,我車子才跑了2000公里,我到底要不要換機油,這麼短距離的用車,我這個車子是不是壞得很快。

我跟大家一併解析一下。首先可以肯定的是,如果車子長時間短距離行駛,經常頻繁地冷車啟動的話,那麼你的車子比起經常跑長途這些經常不停車的車子,它的損傷程度肯定是要大些的,因為汽車發動機磨損大部分都是出現在冷車前的冷磨損階段,車子一旦熱起來之後,機油到了每一個位置潤滑之後,而且到了適當的溫度,整個發動機的磨損是非常小的。

這個例子我們從計程車就可以看出來,我們可以看到路上跑的計程車,用的都是最廉價的機油,都是路邊上那種30塊錢一升的機油,人家照樣跑100萬公里無大修。你看一下以前的油車,在路上跑得兩班倒,白班司機晚班司機,白班司機吃完飯車子還沒熄火,還沒冷涼就把車子交給晚班司機,晚班司機繼續上班,人家這個車子一年下來基本上停車時間就不到一天,大部分時間車子發動機的磨損都是處在正常的熱磨損狀態。

所以人家發動機沒事,不會出問題的,倒是我們私家車,你看你早上起來把車子打著,打著之後水溫沒到一半到單位停車了,停車之後到了中午出去吃個飯再開動一下,又是冷車啟動,到了下午回家再開車又是冷車,一天冷車啟動至少三次,那麼你這三次的磨損比別人三天的磨損還要嚴重。所以從這個角度來看,我們長時間的短途行駛,車子沒有達到水溫的最佳狀態就停車了,這個磨損肯定是存在的。

但是說回來,如果磨損存在,它是不是會影響我們實際的用車,對于我們絕大多數家用車來說,一年的行駛公里也就是1萬公里到2萬公里,也就是說10年下來你這個車子可能行駛距離會超過20萬公里,就像我這個車子我是15年了,現在也就是時表不到19萬公里是不是,這就是一個真實家用車的狀態。

也就是說以我們目前發動機的製造技術,氣缸與氣缸壁這些磨損,以及凸輪軸這些製造技術,再加上我們絕大多數家用車用的機油,比計程車機油好多了,你都是用的全合成機油,所以在這種情況下這種磨損在30萬公里以內,對于我們目前的機油和發動機來說,基本上可以忽略對你後續用車的影響。

所以儘管我們車子經常處在冷磨損狀態,經常水溫沒有到最佳狀態我就停車了,但是由于我們私家車它每年跑的公里數比較有限,而且我們保養的都比較到位,所以這種磨損真正開始影響你的時候,對于絕大多數朋友來說,你已經換車了,這個車你已經賣掉了,所以對你來說是沒有影響,也是沒有感知的,所以這就是小編很實在地跟大家講,雖然有磨損,但是由于這個磨損它並不會對我們絕大多數朋友造成影響和感知。

所以你也就不用過分糾結它,該磨磨該損損,反正等到它對你影響,等到它開始燒機油,等它拋錨的時候,你早就換車了跟你沒有關係了,你這麼糾結它幹什麼,再說你糾結也沒有用,因為你的上班距離就是5公里。最後很多朋友還擔心一點就是我長期這麼低速行駛,我是不是1000公里得去除次積碳,1萬公里得用2瓶燃油寶加加勁除除碳。

其實這些也不必擔心,只要你加油的時候不是加那種亂七八糟的油,基本上都是加正規加油站的油,再加上你的正常的保養,基本上大家不用太去擔心積碳對你車子的損傷,也不用擔心積碳會對你的車子造成損傷,頂多積碳嚴重了之後,你油耗稍微高那麼一點點,怠速稍微往上走那麼一點點而已。

根本不會說把這個車子因為油耗的問題,把發動機搞壞了,然後車子拋錨在路上,這些大家都不用擔心,基本上等到積碳積得不行了,你這車子早就換了,早就不在你手上了,所以大家也不用糾結這個問題,以上就是小編給大家總結和分析的,我們長期短途行駛,車子還沒熱起來我就到點了,這樣的話到底對我們的車子有多大的損傷。